通常情況下，液壓系統中都會配備一個相應的排氣裝置，這是因為假如液壓系統可能有一段時間不再進行工作時，液壓系統里的油液有可能在重力的作用下，或者是其他原因的作用下而流出來，此外，很可能造成有空氣進到液壓缸系統。

而一旦有空氣不慎進入系統，會造成系統里的油液與空氣混合在一起，進而影響到系統的運轉，系統有可能出現不穩定狀況。因此，為了防止這類現象的發生，還應該規定液壓系統在開始工作前，將系統里的空氣排出整潔。因此，往往會在液壓缸的兩邊部位或者空氣聚集的地方設定排氣裝置。

目前，用以液壓系統的排氣裝置有兩種方式，使用這兩種排氣裝置時，也要注意一些問題，例如必須在必須排氣時開啟，完成后把它關掉。其中一種要在液壓缸的部位處開排氣孔，并用管道連接排氣閥進行排氣；另外一種是在缸體的高部位放置排氣塞。

不僅如此，針對排氣裝置的需求還有一些，工作人員在使用時一定要注意，例如，在選擇鋼球式排氣閥座的接觸表面角度時候，千萬不能隨便選擇，一定要按照具體的情況來選擇。此外，錐閥閥頭的錐角要保持在60o~90o之間，不能由于過大或太小，從而出現不良現象。同時，排閥應安裝在液壓缸油液內腔的高處，這樣有助于空氣排出。

除了上述的一些問題外，工作人員還應當注意，使用液壓缸排氣裝置時，要盡可能避免錐閥式排氣閥發生泄露的現象。還要注意避免油塞套的徑向規格太小，不然即便全部旋緊也無法卡緊錐閥，仍舊會導致泄露。