液壓缸若想完全做到顧客要求，除了設計方案經歷與尺寸精度外，也有一點是要正確運用和維護保養。液壓缸應用前要放空氣，緩存調節閥要調整到有效部位，齒輪油潔凈度要定期維護，液壓缸上的灰塵準時清除，此外需注意防潮、消防安全。1密封件的查看與維修保養活塞桿密封性是避免液壓缸漏氣的關鍵元器件。對于唇形密封件應關鍵檢查唇邊是否有疤痕和損壞情況，對于構成密封性應關鍵檢查突面的磨損量，隨后判斷密封件的是不是可應用。此外還需檢查活塞桿與活塞桿間靜密封圈是否有擠傷情況。活塞桿密封性應關鍵檢查密封件和支撐環的損壞情況。一旦發現密封件和主導性支撐環存在缺陷，應依據被修液壓缸密封件的結構形式，選用一樣結構類型和適宜材料的密封件進行拆換，那般能限度地降低密封件與密封性表面中間潤化膜厚度，減少密封件的泄漏量。

液壓缸缸筒內表面與活塞桿密封性是導致液壓缸漏氣的關鍵因素，倘若缸筒內導致豎向拉痕，即便拆換新的活塞桿密封性，也難以科學地故障檢測，缸筒內表面關鍵檢查標準公差和標準公差是否達到標準規范，是否有豎向拉痕，并準確測量豎向拉痕的深層，便于采用有效的解決方案。缸筒存在少量彎曲和淺狀拉痕時采用超強力珩磨加工工藝修復缸筒。超強力珩磨加工工藝可修復比原標準公差誤差2.5倍以內的缸筒。它根據超強力珩磨機對規格或模樣誤差偏差位置進行珩磨，使缸筒整體規格、形狀公差和表面粗糙度可以滿足標準規范。缸筒內表面毀壞比較嚴重，存在較深豎向拉痕時按照實體進行測繪工程，由專門生產商按缸筒生產制造制作工藝再次生產制造進行拆換。也可運用TS311減磨工業修補劑修復缸筒。TS311減磨工業修補劑適用于對毀壞、滑傷金屬材料零件的修復。修補中，用鋁合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深層的管溝，隨后用甲苯清理管溝表面，用缸筒外徑仿型板將調好的TS311減磨工業修補劑敷涂于打磨處理好的表面上，用力抹平，確保壓實，并高于缸筒內表面，待凝固后，進行打磨拋光空出精加工的剩余量，依據研磨使缸筒整體規格、形狀公差和表面粗糙度做到要求。但這類修復缸的使用期及穩定性也不高。

活塞桿與主導性套房相對運動副是導致外露的主要因素，倘若活塞桿表面不銹鋼層因毀壞而脫落或導致豎向拉痕時，會立即導致密封件的無效。因此，應關鍵檢查活塞桿表面表面粗糙度和標準公差是否達到標準規范，倘若活塞桿彎曲應矯直做到要求或按實體進行測繪工程，由專門生產商進行生產制造。倘若活塞桿表面鍍層毀壞、滑傷、部分脫落可采取磨去鍍層，再次不銹鋼表面生產制作工藝解決。

對于閥緩存液壓缸，應關鍵檢查緩存閥閥心與高壓閘閥毀壞情況。一旦發現磨損量提升、密封性無效，應完成拆換。也可運用耐磨材料進行閥心與高壓閘閥配磨方式開展修復