液壓缸廣泛應用于各式各樣數控車床生產制造工作上，依據其結構類型不一樣，關鍵能夠區分為五大類型。是伸縮器液壓缸，這種結構的液壓缸具有二級或多等級活塞，伸縮器液壓缸中活塞外伸的順序式從大到小，而滿載縮回去的順序則一般是從小到大。伸縮節缸可完成較長的日程安排，而縮回去時規格較短，結構比較緊密。

憑借這種特性優勢，伸縮節缸多用于工程機械設備和農用機械方面。而第二類則稱為擺動式液壓缸，其可導出轉距并進行往復擺動，又稱擺動式油馬達，一般有人下單葉片和雙葉片二種方式。電機轉子塊固定不動在發動機缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進液方向，葉片將推動電機轉子作往復擺動。

相比較來講，這類結構方式的液壓缸總體設計更加緊密，而且導出轉距非常大，多用于低高壓系統中作往復擺動、屬七和弦或間斷性活動的工作場所。第三類活塞式液壓缸可分成雙桿活塞式與單活塞桿二種類型。雙桿活塞式液壓缸活塞的兩邊都是有桿外伸。單活塞桿液壓缸的一端有活塞桿伸出，在另一端并沒活塞桿外伸。

第四類是柱塞式液壓缸，在其制作中，對于缸的里孔精度要求很高，柱塞缸只有制成單作用缸，來回由外力作用或自身重量完成。柱塞和缸套內壁不接觸，因此缸套里孔不需精加工，使用性能好，低成本。此外，柱塞缸結構簡單，生產制造便捷，多見于長日程安排數控車床，如龍門刨、導軌磨、大中型拉床等。

也有一種是組合式液壓缸，依據其構成方式不一樣，主要包括有增壓缸、蝸桿活塞缸以及多等級缸。多級缸是由二級或多等級活塞缸套服成的。多等級缸適用工程機械設備與別的行走工業設備，如起重機械履帶底盤液壓缸、自卸貨車升舉液壓缸等全是多等級缸。