| 江陰氣缸的裝置方式及緩沖方式原理 |
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氣缸在進行運用時能夠有用的依據氣缸的負載狀況，確認氣缸的軸向負載力F。依據負載的運動狀況，預選氣缸的負載率η。依據氣源供氣條件，確認氣缸的運用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。已知F，η和P，對單效果氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，依據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙效果氣缸，相同運用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺度應規范化。
氣缸會有用的依據操作間隔以及傳動組織的行程比來預選氣缸的行程。為便于裝置調試，對計算出的行程要留有恰當余量。應盡量選為規范行程，可供貨速度，本錢下降。
氣缸在必定程度上會將運用意圖以及需求的缸徑以及形程來作為條件，這樣能夠從氣缸系列中選出所需求的氣缸的種類，不同系列有不同的裝置方式，而各系列亦有多種裝置方式可供挑選，應依據氣缸的不同用處，來挑選裝置方式。
氣缸緩沖方式
氣缸依照用處所需，挑選出氣缸的緩沖方式。氣缸緩沖方式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
氣缸磁性開關的選定
裝置于氣缸上的磁性開關，主要是作方位檢測之用。需求留意的是：氣缸內置磁環，是運用磁性開關的先決條件。磁性開關的裝置方式有：鋼帶裝置，軌跡裝置，拉桿裝置，真接裝置。
氣缸的密封圈
反轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的銜接辦法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸作業時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行光滑。也有小部分免光滑氣缸。
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