在應用氣缸前,先要清查氣缸在運送中途有沒有撞擊造成毀壞,聯接部件是否密切,若無異常再安裝應用。

安裝全過程中，氣缸的活塞桿不可以承擔軸力載荷可橫著載荷，應以載荷方位與活塞桿中心線同樣。

不管選用哪一種安裝方法，都盡量確保發動機缸體不造成形變，且氣缸的安裝基座要有平穩的彎曲剛度，不允許負荷和活塞桿的聯接用電弧焊接電焊焊接。

調節速度：將速度調壓閥的開啟度放到調節范疇內的正中間部位，接著慢慢調節調壓閥的輸出工作壓力，當氣缸貼近預訂速度時，可以明確壓力，隨后用速度調壓閥開展調整，調節氣缸的緩沖，調節緩沖針型閥使活塞桿的慣性力獲得消化吸收，其速度又不至于碰撞氣缸蓋為宜。

氣缸水準安裝時，尤其是長行程安排氣缸，用水準儀在開展三點部位（活塞桿所有外伸、正中間及所有退還）檢測。

氣缸安裝完后，應查驗氣缸在壓力范疇內、無負荷狀況下是不是一切正常工作中，一般運作兩三次。

若選用帶可調式緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節閥調至減振部位，氣缸一切正常工作中后，再遲緩地調節緩沖針型閥，擴大緩沖減振，直至令人滿意截止。