液壓油缸中的密封，是非常關鍵和重要的，只有這兩者有很好的配合，才能有效減少油缸發生故障的幾率，減少漏油。下面，我們來介紹一些關于液壓缸方面的知識，至于是哪些內容，大家看過之后就會明白了，請大家耐心閱讀。

1.溝槽尺寸公差與密封件的配合
往復運動密封形式是有很多的，比如L型、U型、V型、Y型等，但大多為唇形密封，主要是用在液壓系統中，它的受壓面是呈唇形的。在安裝過程中，會有極小的過盈量，從而產生密封的效果。同時還有一定的潤滑效果。
溝槽尺寸公差一般是有嚴格規定和要求的，生產廠家應嚴格按照要求來生產液壓油缸，否則會出現問題。
2.密封件
因為不同的液壓油缸，有不同的技術要求，所以對于密封件來說，也是有不同要求的。
如果液壓油缸的壓力要求在25MPa以上，速度為0—0.5米/秒，油溫為80℃，那么密封件所要達到的技術要求為：
(1)密封件的硬度為92—97度，一般是壓力越高，則硬度就越大；
(2)唇口線速度應為0.5米/秒，耐溫溫度為-30℃—110℃，一般唇口接觸面的溫度要高于液壓油的溫度；
(3)對應不同的密封部位，則要選用相對應的密封件；
(4)密封件的根部上要有墊圈，且墊圈的硬度與壓力有關。壓力越大，則墊圈的硬度就越大。
如果液壓油缸的壓力要求在25MPa以下，速度為0.5米/秒，油溫為80℃，那么密封件所要達到的技術要求為：
(1)密封件的硬度為85—92度，速度為0.5米/秒，油溫為80℃；
(2)專用、兩用等形式的密封件都可以使用。