一、氣缸在輪胎快修車中的使用

輪胎快修車是汽修行業較為常見的一種設備，它能協助修理人員在短時間內完結對汽車上輪胎的拆裝與修理，壓縮空氣為主要動力。傳動的輪胎快修車多位整體車身，下邊萬向腳輪，這種結構在輪胎修理拆裝過程中頗顯粗笨，新款的雪鐵龍輪胎快修車獨有的結構處理了這個問題，它將車身分為兩體中心用一根支柱銜接，支柱內設有滾動組織，可以自在滾動。這樣修理人員將輪胎拆下后滾動快修車的上半車身便可將輪胎轉到接近自己的一側便利修理。當上半車身旋轉到便利修理操作的方位時，會需要停下來，這時單效果氣缸會完結這個功用，這種單效果氣缸在自在狀態下是處于收縮的，使用時將氣源開關翻開，氣缸的頭部會伸出來，插到轉軸上預先加工好的孔中，這樣使轉軸無法再滾動，完結鎖止功用。同樣功用的氣缸在快修車車體下面還有兩個，在這兩個氣缸頭部安裝防滑橡膠，使用時頭部伸出，橡膠觸摸地面，使用摩擦力使快修車中止移動，起到剎車的效果。本套設備中，氣缸使用其往復運動的特點給設備供給的啟動、止動的功用。

二、氣缸在轉移機械手中的使用

轉移機械手顧名思義，是一種轉移物品的設備，被轉移的物品多為重量較重，靠人力很難移動的物品。此設備前端設有夾持設備，可以夾持不同巨細的物體。設備的擺臂帶有滾動關節，此外擺臂本身也可以繞轉軸滾動，這樣可以使被轉移的物體可以完結抬起、下落、以及在空間自在移動等動作，這時氣缸可以為這些動作供給動力。設備的后端氣缸供給一個持續而又穩定的力，可將重物抬起，再靠轉軸及擺臂滾動關節滾動，將其運的指定的寄存地址，再將重物慢慢放下。轉軸與擺臂滾動關節處的兩個氣缸用來操控兩個滾動組織的旋轉與中止，原理與輪胎快修車的剎車氣缸相似。這樣設備操作起來非常便利，既省力、安全，又節能、環保