根據基本方式和有限元建立，液壓缸中的電壓指數值的遍布，針對厚壁管液壓缸的設計方案運用，因為電壓指數值的傷害，電壓從不愛說話外快速變弱，當里層妥協時表面的承受能力極低，因而簡易地提升壁的薄厚以提升其對工作壓力的抵抗能力絕大多數沒有影響，假若被用以設計方案建筑鋼筋構造，它可以得到有效的分派電壓，而且還可以減少內部和外界電壓中間的差，有利于有效運用原料，使結構緊湊，因而盡量選用提升的整體方案設計方案。

現階段用鋁型材無縫鋼管拆裝小汽車吊車液壓缸的認證實驗，根據基本知識剖析和試驗，相對性于無縫鋼管焊材的使用性能，和用以生產制造生產日期的原料，其被組裝在吊車的檢測規范，上述認證的其數據信息表明，應用的無縫鋼管鋁型材替代無縫鋼管，以造成在吊車的液壓缸能充足充分考慮應用的吊車的規定，提升液壓缸的伸屈后確保液壓缸的延展性，以降低缸套易破的風險，使液壓缸的安全系數和高效率性進一步提高。

以內缸膛的倒絲機全部流程中，會常常發覺，倒絲機后內表面上解決掉等產品質量難點，及其表面表面粗糙度不符合規定等，傷害趕來液壓缸的品質，因為液壓缸在開采工業設備和建筑項目工業設備中的使用比較多，以推動提升組織和液壓傳動系統系統軟件系統，在使用中當組織減少時，會造成嚴重的震動，對機械設備造成負面新聞傷害。

當掌握到液壓缸的應用傷害和難題時，技術專業制造商明確提出了處理問題的方法，并結合實際獲得了重大成果，液壓缸是建筑項目工業設備液壓傳動系統系統軟件系統軟件系統軟件中的關鍵電動電動執行機構，關于長而薄的沖裝液壓缸的穩定零界點力的測算數據模型存有不一樣的觀點，依據液壓缸平均水平的特性，明確提出了幾類不一樣的測算數據模型。