液壓缸是液壓傳動系統體系中應用十分廣的結構方法，為了更好地能夠更好地適當地方案設計和運用這類缸，理應掌握它的特點及相關應用與疑難問題。

(1)單活塞桿液壓缸這類液壓缸只在活塞的一側有活塞桿，活塞兩側的有效功效占地面積不同樣。活塞桿直徑越大，活塞兩側的有效功效占地面積距離越大，在給予的油壓力同樣的情況下，無活塞桿側產生的扭矩比有活塞桿側產生的抗拉強度要大;一在流量同樣的情況下，無活塞桿側通人壓力油使活塞桿外伸的效率比有活塞桿側進到壓力油使活塞桿縮回的速度要慢。

(2)雙活塞桿液壓缸這種缸的活塞兩側全是有活塞桿。當兩活塞桿直徑一樣，給予的油壓力和流量始終不變時，活塞不斷健身運動速度和作用力也都同樣。由于有二根活塞桿，它的強度和穩定性非常好。

(3)單功效液壓缸這種缸是比較簡單的一種液壓缸。它僅有向活塞一側給予壓力油，輸出單方向的作用力，反方向運動健身則依據負載外力的作用、彈黃力、柱塞桿或活塞桿的本身凈重等功效來開展，即反方向沒有四柱液壓機作用力。它的競爭優勢是節省四柱液壓機推動力，簡單主油道。

(4)雙功效液壓缸這種缸比單功效液壓缸的應用要廣泛得多。壓力油可以交替向活塞兩側給予，驅使活塞作不斷健身運動，其推、拉2個方向上的運動速度和確保油壓力都能控制。雙功效液壓缸有些人提交訂單活塞桿和雙活塞桿二種之分。

(5)柱塞液壓缸柱塞缸絕大多數是單功效缸，其構建簡單，生產加工、維修方便快捷。柱塞缸的柱塞粗、大、重，剛度比活塞桿好，因此，在大日程安排的液壓缸中，采用這種缸比較好。因為它的發動機油底殼內壁與柱塞不碰觸，而只靠主導性套與柱塞接觸導向，發動機油底殼內壁可以不生產制造或只進行粗加工，性能指標好，生產制造低成本。

(6)伸縮節液壓缸伸縮節缸又叫三節缸、多等級缸或復合性缸，它有些人提交訂單功效和雙功效二種方法。這種缸的總日程安排較長，收縮后長度很短，特別是在可用安裝室內空間設計小而日程安排又要求較長的場地。一樣長的日程安排，長短越多，收縮后的長度越少。