一、漏氣（泄露）

內泄漏：產生在氣缸體內部前腔與后腔之間的泄漏，稱為內漏，也稱“串氣”

主要原因：

1、活塞密封圈位置泄漏，有破損或劃傷。

2、缸筒內壁有磨損、劃傷損壞。

3、軸心密封圈損傷，或裝配不良。

4、活塞密封圈損傷，磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。

二、外泄漏：工作空氣由氣缸體內部向外部泄漏，出現的漏氣，稱為外漏。

主要原因：

1、防塵密封圈位置泄漏，密封圈有破損或劃傷。

2、軸心表面附有雜質或劃傷。

3、管壁密封圈有劃傷或裝配不良。

4、密封圈型號不符，裝配錯誤。

5、缸筒或端蓋密封位置變形。

應對措施

重新調整活塞桿中心，以確?；钊麠U與缸筒同軸度。

檢查油霧器工作是否正常，以確保元件潤滑良好。

檢查密封圈和密封環是否有磨損損壞，如有磨損損壞，請及時更換。

檢查氣缸內是否有雜質，如有雜質，請及時清除。

檢查活塞桿上是否有傷痕，如有傷痕，請及時換新。

其它檢查：

1、電磁閥電壓夠不夠，如果是220或者24v電壓，用萬用表量一量電壓夠不夠，線接的緊固不，有沒有虛接，有沒有拉弧。

2、量一量電磁閥線圈有沒有電阻，如果電磁閥線圈壞，無電阻，通電肯定不能運行。

3、查看電磁閥閥體有沒有緊固好，螺絲有沒有松，螺絲松，電磁無法控制閥體，閥體不動作，無法切換供氣

4、查看有沒有壓縮空氣。壓縮空氣氣壓夠不夠，氣壓達不到，不能推動氣缸。

5、檢查氣缸有沒有供氣，氣缸是否有漏氣。

6、檢查氣缸機械有沒有問題，有沒有卡死，無法運行。

7、查看氣缸有沒有串氣，氣缸活塞密封圈好不好。

8、查看氣缸氣管位置有沒有插錯，導致氣缸不能正常運行。